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尊龙官网app游戏下载-串起“1.5小时朋友圈”打通连接西南“大动脉”

2020-01-11 15:29:58阅读: 2440

尊龙官网app游戏下载-串起“1.5小时朋友圈”打通连接西南“大动脉”

尊龙官网app游戏下载,玉湛高速,连接广西玉林和广东湛江。玉林(省界)至湛江高速公路被列入广东省高速公路规划,是省网规划中广东连接广西的 9 条出省通道之一,是广东省高速公路网规划的重要组成部分,也是北部湾东部地区的纵向交通干线,全长约101公里,自北向南连接起廉江、遂溪、麻章、开发区东海岛等四个县(市、区), 项目一期总投资约100亿元。玉湛高速建成后,湛江到玉林的驾车时间将缩短至约1.5小时,成为湛江连通大西南的“大动脉”,助力湛江加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极。

日前,湛江日报社党组成员、湛江日报副总编辑、湛江晚报总编辑陈通率报道组,联同湛江市委党校经济研究室经济专家一行,共同走进广东玉湛高速施工现场。

报道小组走进施工现场。

直击现场

抢抓旱季施工的黄金季

全线冲刺建设热火朝天

日前,本报报道组走进位于廉江市的中交一航局广东玉湛高速公路项目经理部三工区工地。

跨黎湛铁路大桥是广东玉湛高速项目控制性节点,是三工区标段内长度最长的大桥,记者现场看到,巨大的红色架桥机有条不紊地作业。“这桥跨越新民和石城两个镇,跨越跨黎湛铁路和287省道,施工难度不低。” 现场负责人李兴常务副经理告诉记者,跨287省道是该桥施工的一大难点。287省道连接廉江市、遂溪县、湛江市,车流不断,施工方针对箱梁架设、车辆道行等制定专项计划,并有专人负责,车辆导行,防护棚搭设,仅11天就完成箱梁架设等施工。

目前,该桥正在紧锣密鼓的施工中,跨黎湛铁路大桥即将于近日可全幅贯通,为广东玉湛高速项目全面通车打下了坚实基础。

随后,报道组来到玉湛高速鸡笼大桥南侧路段,目前该路段水稳施工全面展开,沥青首件试验段也已经完成。施工方表示, 接下来, 将抢抓旱季施工的黄金季节, 扩大技术团队力量的投入,增加施工人员和机械投入,提高施工强度和工作效率,在保证质量和安全的前提下,按时完成主线通车节点要求。

工程进度

工程顺利推进

已完成项目投资七成

在规划图上可见,玉湛高速广东段起点在廉江市和寮镇,接玉湛高速广西段,往南经和寮镇、塘蓬镇,于石岭镇东侧跨九洲江,至新民镇与汕湛高速兰海连接线交叉,往东南进入遂溪县境内,于黄略镇与沈海高速交叉;其后,主线利用沈海高速公路至高阳,而后转向东南,经湖光农场、穿交椅岭,跨湛江港湾至东海岛;支线在黄略镇继续向东南下穿茂湛铁路、跨越县道x688,向南经文车村,终点与海田路相接。 据介绍,该项目采用双向四车道高速公路标准,一般路段路基宽26.5m、设计速度120km/h。其中东海岛特大桥段宽41.0m、设计速度100km/h,总投资约99.57亿元,建设期3年,运营期25年;二期工程里程约7.81km,根据车流量需求和经济发展等因素研究实施。目前项目已完成投资约70.1亿元,占总预算的70%。自开工至今,玉湛高速广东段的建设得到了湛江市委市政府的高度重视,沿线各级政府部门提供“保姆式”服务,确保项目顺利推进。 为确保玉湛高速广东段2020年上半年通车,施工方倒排工期,全线开工,5000名建设者日以继夜奋战在工地上。项目建成后,湛江到玉林的驾车时间将由现时4个多小时缩短至约1.5小时,成为湛江连通大西南的“大动脉”。

工人专注施工。

因地制宜

为促廉江发展助力乡村振兴

特意新增石岭互通立交进出口

沿线群众最关心玉湛高速广东段的出口在哪,是否经过自家门口。项目在勘察设计时便考虑到将项目经济效益和社会效益最大化,积极将高速的建设融入当地经济发展方向,以“镇镇有互通”为指导,科学布局互通立交设置。

廉江市常务副市长黎亦鸿表示,玉湛高速广东段有约54公里在廉江境内,超过全长的一半,穿过廉江7个镇,原来设计了5个互通立交进出口, 为了更好承接廉江基础良好的产业,助力乡村振兴,廉江市积极申请新增了石岭互通立交进出口,“这无疑将给沿线乡镇和廉江市的经济发展注入活力。”

“增加一个互通立交进出口,造价就要增加一亿元左右。但为了促进地方经济,我们不惜花这个钱。” 中交一航局有关负责人透露,广东玉湛高速是省网规划中广东连接广西的9条出省通道之一,是北部湾东部地区的纵向交通干线和广东省高速公路网规划的重要组成部分。

玉湛高速广东段的建设将进一步完善广东出省通道建设,形成湛江市连接广西玉林及广大内陆地区除兰海高速之外的第二条快速通道,也是海南省经由该高速北上的一条出海通道。它将有利于改善湛江市交通条件,加强湛江与环北部湾城市群内部联系,强化湛江作为北部湾中心城市和全国性综合交通枢纽城市的地位。它还有利于促进东海岛发展和扩大湛江港向内陆辐射,是增强泛珠三角区域合作,促进粤桂琼区域一体化。

鸟瞰廉江高岭互通。

群众支持

高龄党员主动奉献

自觉让出自家荔枝园

新民镇牛栏塘村刚好位于高岭枢纽互通所在地,很多村民的房子都是新建或正在建设,玉湛高速征拆难度可想而知。

“我们征地拆迁工作始终坚持以民为本,充分考虑群众利益的诉求。群众舍小家为大家的大局意识也让我们为之感动。”黎亦鸿说。 玉湛高速广东段三工区有关负责人说,鸦翠根村有位高龄老党员为支持项目建设,不但让出了自己种植多年的荔枝园,还自发四处动员村民,奉献精神让人十分感动。

据介绍,玉湛高速公路从广西陆川交界,途经廉江市和寮、塘蓬、石岭、吉水、新民、石城、良垌7镇30个村委会142条自然村,廉江段线长54.34公里,主线及互通红线内设计需征用土地5706亩(含东升农场464亩、廉江林场304亩)。截至今年8月30日,廉江市已圆满完成红线内征地任务。

黎亦鸿表示, 项目的建成能缩短廉江与广西、湛江城区的交通距离,加强跨省区域衔接,带动辐射周边区域,有利于我市承接粤港澳大湾区产业外溢和经济辐射,促进区域经济发展。

专家分析

优化交通格局

推动区域联动发展

湛江市委党校经济教研室主任陈红文副教授表示, 玉湛高速建成后对湛江经济发展带来的利好显而易见。她分析,玉湛高速的建成将进一步优化湛江交通格局,湛江快捷交通网络将日趋完善,实现湛江各县(市、区)都通高速的目标。其次将疏通湛江港与大西南经济腹地的交通大动脉,使湛江港的服务半径进一步扩大,使湛江深水良港功能得到更好地发挥。同时促进湛江与大西南地区的产业互动,推动区域联动发展。再次,将促进沿线地区县域经济发展,推动乡村振兴。玉湛高速湛江段沿线乡镇几乎都有高速公路出口,使这些乡镇能够便捷地与外界沟通,从而促进这些地方的特色农业和乡村旅游业发展。

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